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為什么升窗器車型不都是免接線的產(chǎn)品

發(fā)布時間:2017-03-17   點擊量:552

       之前我們有提過汽車升窗器的產(chǎn)品為什么不能所有車型都做成OBD類型的。那同樣的道理,升窗器能不能全部車型都做成免接線的產(chǎn)品了?
       升窗器作為一款專車專用的產(chǎn)品,每款車型車窗控制的方案和控制總承的線束和插頭會有所差別。我們可以見到很多車型需要接的連接線也有不同。常規(guī)車型的連接線一般有“中控馬達關(guān)鎖線”、“中控馬達開鎖線”、“+12V電源線”、“ON線”、“升窗輔助線”、“中控鎖門負觸發(fā)線”等等。而免接線的車型就是把要接的線,可以做成和原車一樣的插頭去轉(zhuǎn)接出來。但是由于不同的線需要接在不同的地方。例如,現(xiàn)代起亞車系的一下低配置車型,“+12V電源線”是需要拉到車內(nèi)電瓶處連接。由于電瓶處或者車內(nèi)其他可接線出并沒對于的原車轉(zhuǎn)接插頭,那產(chǎn)品就只能是直接需要接線了。

為什么升窗器車型不都是免接線的產(chǎn)品


      所以,升窗器是否能夠生產(chǎn)成免接線的產(chǎn)品,是需要根據(jù)具體車型的實際情況而定了。

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